Mae Jining Tongzhao Machinery Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr peiriant gyrrwr pentwr hydrolig mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i beiriant gyrrwr pentwr hydrolig gwydn cyfanwerthu a wnaed yn Tsieina, croeso i chi gael pricelist o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris cystadleuol.
Disgrifiad Cynnyrch
Yr her fwyaf wrth yrru pentyrrau ar gyfer ffermydd solar ar lethrau yw tir anwastad. Os ydych chi'n gosod gyrrwr pentwr safonol ar dir o'r fath, bydd corff y peiriant yn gogwyddo, gan arwain at bentyrrau cam. Ailweithio? Byddai'r costau dan sylw yn ormodol.
|
Paramedr |
Disgrifiad |
|
Model |
Gyrrwr Pile Solar Hydrolig TZ |
|
Siasi |
Siasi trac cloddwr 8 tunnell |
|
Modur Teithio |
TM10 |
|
Cyflymder Teithio (Km/h) |
2.5–3.0 |
|
Model Injan |
4105 turbocharged |
|
Addasiad Beam Feed |
Addasiad silindr blaen / cefn / chwith / dde |
|
Dull Porthiant |
Cadwyn a yrrir gan fodur 1000 |
|
Dyfnder Drilio fesul Strôc |
3-10m (dewisol) |
|
Diamedr drilio (mm) |
150-600 (dewisol) |
|
Iawndal Beam Feed (mm) |
800 |
|
System Oeri |
FLJ-136 atgyfnerthu |
|
Torque Rotari (Nm) |
Modur hydrolig deuol: 5000 / modur Seren: 7500 |
Mae'r siasi yn sylfaen ymlusgo arddull 8-tunnell. Gan ddefnyddio'r cydrannau cadarn a geir mewn cloddwyr trwm, gall drin tir mwdlyd, graean rhydd, a llethrau serth yn hawdd. Mae ganddo fodur teithio TM10, sy'n caniatáu ar gyfer cyflymder teithio o 2.5 i 3 cilomedr yr awr. Mae'r ffynhonnell pŵer yn injan 4105 â thyrbo-wefru-model sydd ar gael yn eang - sy'n golygu, os bydd methiant yn digwydd, gallwch ddod o hyd i siop atgyweirio sy'n gallu ei drwsio bron yn unrhyw le.
Mae dyfnderoedd drilio yn amrywio o 3 i 10 metr; gallwch ddewis y dyfnder penodol sydd ei angen ar gyfer eich prosiect. Mae diamedrau drilio yn amrywio o 50 i 300 milimetr-o tua maint dwrn wedi'i hollti i ddiamedr sydd hyd yn oed yn ehangach na phêl-fasged. Yn syml, dewiswch y ffurfwedd sy'n cyfateb i faint y pentyrrau rydych chi'n bwriadu eu gyrru; nid oes angen dibynnu ar un peiriant mawr ar gyfer pob tasg bosibl.
Mae modd addasu'r trawst bwydo (mast) i bob cyfeiriad-ymlaen, yn ôl, i'r chwith ac i'r dde. Wedi'i reoli gan silindrau hydrolig, mae'n caniatáu ichi ongl y trawst yn union yn ôl yr angen, gan eich galluogi i alinio'n berffaith â safle'r pentwr heb orfod ailosod y cerbyd cyfan. Ar ben hynny, mae'r trawst porthiant yn cynnwys strôc estyniad 800mm: os byddwch chi'n cyrraedd diwedd y strôc safonol ond yn dal i fod ychydig ymhellach i fynd, gall y trawst ymestyn 800mm ychwanegol i'ch helpu chi i bweru trwy'r amodau tir anoddaf.
Mae'r mecanwaith bwydo yn defnyddio modur hydrolig cyfres 1000 sy'n gyrru system cadwyn ddyletswydd trwm. Mae'r dull cadwyn hwn yn wydn iawn ac nid yw'n cael ei effeithio gan lwch na malurion-yn wahanol i fecanweithiau sgriw-plwm cain. Mae'r system oeri yn cynnwys uned FLJ-136 wedi'i huwchraddio; hyd yn oed ar ôl diwrnod llawn o weithredu ar ben bryn poeth yn yr haf, mae'r tymheredd olew hydrolig ac oerydd injan yn aros yn sefydlog ac o fewn terfynau gweithredu diogel.
Mae dau opsiwn pen pŵer ar gael:uned modur ddeuol yn danfon 5000 N·m o trorym, neu uned modur pum seren yn danfon 7500 N·m. Ar gyfer ffurfiannau pridd a chreigiau hindreuliedig, mae'r uned 5000 N·m yn ddigonol. Ar gyfer ffurfiannau craig galed-fel gwenithfaen neu fasalt-yr uned 7500 N·m yw'r dewis a argymhellir.
Yn fyr:wrth weithio ar lethrau, nid yw tir anwastad yn broblem bellach. Mae'r peiriant hwn yn lefelu ei hun yn awtomatig, gan sicrhau bod pob pentwr yn cael ei yrru'n berffaith syth-gan ddileu'r angen am ail-weithio costus sy'n cymryd llawer o amser.
Tagiau poblogaidd: peiriant gyrrwr pentwr hydrolig, gweithgynhyrchwyr peiriant gyrrwr pentwr hydrolig Tsieina, ffatri
