Gyrrwr Pentyrrau Rheilen Warchod Priffyrdd
Gyrrwr Pentyrrau Rheilen Warchod Priffyrdd

Gyrrwr Pentyrrau Rheilen Warchod Priffyrdd

Perfformiad pwerus, sefydlogrwydd parhaus, rhwyddineb gweithredu, ac effeithlonrwydd gwaith uchel.
Anfon ymchwiliad

Mae Jining Tongzhao Machinery Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr gyrrwr pentwr rheilen gwarchod priffyrdd mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i yrrwr pentwr rheilen gwarchod priffyrdd gwydn cyfanwerthu a wnaed yn Tsieina, croeso i gael pricelist o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris cystadleuol.

 

Cynulliad Morthwyl Effaith Hydrolig: Nodweddion cyfres 68/75/85 - pennau morthwyl cyfnewidiol; yn cynnig amledd trawiad o 350-780 ergyd/munud a grym effaith addasadwy; gydnaws â swyddi rheilen warchod safonol φ114, φ140, a φ130; yn ymgorffori strwythur sy'n amsugno sioc i leihau colled egni sy'n gysylltiedig â dirgryniad.
Cydosod Pen Pŵer Drilio: Wedi'i gyfarparu â modur hydrolig planedol torque uchel; DTH integredig dewisol (Down-Gosodiad y cywasgydd aer-Hole) sydd ar gael i'w ddrilio i welyau ffordd creigiog.
Post Hydrolig-Tynnu Clamp: Yn cynnwys mecanwaith gafael agor/cau sy'n gydnaws â phroffiliau postio amrywiol, gan gynnwys dur crwn, sgwâr a dur; yn sicrhau gafael diogel, gwrthlithro heb niweidio'r post.
-Newid Cyplu Cyflym: Yn caniatáu newid rhwng gyrru pentwr, drilio, a phostio-tynnu atodiadau mewn dim ond 5 munud heb ddatgysylltu pibellau hydrolig; galluogi -newid modd gweithredwr sengl.
Pŵer a Systemau Rheoli Hydrolig
Cynulliad pðer: 490/4102 injan diesel (36-78 kW ystod); yn darparu ynni cadarn ac effeithlonrwydd tanwydd; yn sicrhau gweithrediad sefydlog, parhaus yn ystod gwaith maes estynedig.
Llwyth Hydrolig Llawn-System Synhwyro: Yn defnyddio falfiau rheoli aml-ffordd canolog a gweithrediad ffon reoli un llaw o'r cab; yn cynnwys pwysau addasol a rheoliad llif-arbed tanwydd yn ystod gweithrediad dim llwyth tra'n darparu pŵer uchel ar gyfer tasgau heriol; yn cynnwys pibellau atal ffrwydrad a selio sawl haen i amddiffyn rhag llwch a malurion, gan arwain at gyfraddau methiant is. IV. Prif Fanylebau Technegol
Gyrrwr Pile:-peiriant gyrru ac echdynnu pentwr integredig 4-olwyn wedi'i adeiladu'n arbennig
Model injan: 490 (Yuchai)
Cyflymder â Gradd (r/munud): 2400
System frecio: brecio torbwynt tanwydd
System Drive: Teithio hydrolig
Model Pwmp Olew: Gaoqiang 40/40
Pwysedd (MPa): 16
Model Rheilffordd Trac/Canllaw: 125 I-beam
Falf Rheoli Hydrolig: 15
Pwysedd Falf Rheoli Hydrolig (MPa): 16
Pibellau: pibellau dur aml-haen-gwifren wedi'u hatgyfnerthu{-pibellau pwysedd uchel
Model Pen Morthwyl: 260/360
System Weithredu: Mecanyddol
Ymarferoldeb Morthwyl: Yn gallu gyrru pentyrrau crwn 114/140mm a phentyrrau sgwâr 130mm
Dimensiynau Cyffredinol (mm): 3000 × 2300 × 2700
Pwysau Peiriant: 2.8 tunnell
V. Wyth Mantais Cystadleuol Allweddol
1. Tri{1}}mewn-swyddogaeth, gan leihau costau buddsoddi mewn offer yn sylweddol
Mae peiriant sengl yn ymdrin â thair proses-drilio, gyrru pentyrrau, a thynnu pentyrrau-gan ddileu'r angen i brynu rigiau drilio, gyrwyr pentyrrau ac echdynwyr ar wahân, a thrwy hynny dorri costau caffael offer o dros 45%. Gall y llif gwaith adeiladu cyfan gael ei gwblhau gan un criw, gan leihau gofynion llafur gan hanner.
2. Amlbwrpas ar draws mathau o bridd, gan ddatrys problemau adeiladu gwelyau ffyrdd cyffredin
Gyrru effaith uniongyrchol ar gyfer pridd meddal; drilio twll peilot ac yna gyrru pentwr ar gyfer priddoedd caled, cywasgedig neu greigiog; technoleg drilio DTH (Down-The-Hole) ar gyfer gwelyau ffordd creigiog. Mae hyn i bob pwrpas yn atal materion fel pyst wedi'u plygu neu wedi'u cam-alinio, dyfnder treiddiad annigonol, a'r angen i ail-weithio, gan sicrhau cydymffurfiaeth â safonau derbyn trosglwyddo ar y cynnig cyntaf.
3. Adleoli hyblyg ac effeithlon, gan sicrhau cynnal a chadw priffyrdd amserol a gweithrediadau
Gall y model olwynion symud ar hyd y briffordd o dan ei bŵer ei hun, gan ddileu'r angen am gludiant trelar aml yn ystod y gwaith adeiladu segmentedig. Mae'n caniatáu mynediad cyflym i'r safle ar gyfer atgyweiriadau brys rheilen warchod a chywiriadau yn y fan a'r lle-lleoli a dechrau gwaith o fewn 30 munud-a thrwy hynny yn byrhau amseroedd ymateb brys yn sylweddol. 4. Cywirdeb pentyrru uchel a chyfraddau pasio adeiladu llawer gwell
Yn cynnwys strwythur canllaw cyfeiriadol arddull gantri; gwall fertigolrwydd mast yn Llai na neu'n hafal i 1 gradd, ac mae gwyriad safle pentwr yn cael ei reoli'n dynn. Mae grym effaith wedi'i ddosbarthu'n gyfartal, gan atal-anffurfiannau pen y pentwr; mae hyn yn sicrhau ffit da ar gyfer gosod canllaw gwarchod trawst W-, gan leihau'r amser sydd ei angen ar gyfer addasiadau.
5. Cydweddoldeb amlbwrpas ar gyfer ffyrdd newydd a phresennol; proffidiol mewn sefyllfaoedd adeiladu a chynnal a chadw newydd
Yn galluogi gyrru pentwr cyfaint uchel, cyflym ar gyfer priffyrdd newydd; yn caniatáu echdynnu pentwr effeithlon yn ystod adnewyddu ffyrdd, ehangu, neu dynnu rheilen warchod, gyda hen bentyrrau y gellir eu hadennill i'w hailwerthu. Yn sicrhau blwyddyn o lwyth gwaith cyson ac yn lleihau amser segur offer yn ystod y tymhorau brig.
6. Strwythur gwydn, garw gyda chostau cynnal a chadw caeau isel
Llwyth allwedd-sy'n dwyn platiau dur yn cael eu trin â gwres-i'w hatgyfnerthu; mae pennau morthwyl a dannedd drilio wedi'u gwneud o ddur manganîs sy'n gwrthsefyll traul uchel, sy'n caniatáu amnewid rhannau traul unigol yn hytrach na chydosodiadau cyfan. Mae'r system hydrolig yn cynnwys dyluniadau gwrth-lwch a gwrth-ddŵr, gan sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor mewn amodau glawog neu ar welyau ffordd llychlyd, gan arwain at gostau cynnal a chadw blynyddol is.
7. Rhwystr isel i fynediad; cyflym i feistroli
Yn cynnwys cynllun rheoli hydrolig canolog; gall dechreuwyr weithredu'n annibynnol ar ôl dim ond hanner diwrnod o hyfforddiant ymarferol. Nid oes angen gweithredwyr gosod stanciau arbenigol, sy'n lleddfu'r pwysau recriwtio a staffio.
8. Ehangadwyedd uchel ar gyfer ffrydiau refeniw ychwanegol
Y tu hwnt i reiliau gwarchod priffyrdd, gall yr offer drin gosod pyst mowntio ffotofoltäig, sylfeini arwyddion traffig, pyst ffensio, polion meithrinfa, a physt rhwystr diogelwch, gan ehangu cyfleoedd busnes.
VI. Senarios Cais Union
Prosiectau adeiladu newydd (gwibffyrdd/ffyrdd cenedlaethol a thaleithiol): Gyrru pentwr swp ar gyfer pyst rhwystr damwain trawst W-;
Prosiectau adnewyddu ffyrdd, ehangu ac ail-wynebu: Echdynnu hen reiliau gwarchod a-gosod pyst newydd;
Prosiectau diogelwch ffyrdd gwledig a "Pentref{{0} i-Pentref": gosod rheilen warchod ar welyau ffordd cul, llethrau, a-darnau ochr clogwyni;
Cynnal a chadw ac atgyweirio ffyrdd brys: Cael gwared ar reiliau gwarchod a ddifrodwyd mewn damweiniau traffig yn gyflym ac ail-yrru pyst newydd;
Adeiladu arbenigol mewn ardaloedd daearegol cymhleth: Peilot-drilio tyllau a gyrru pentyrrau mewn gwelyau ffordd graean, creigiau hindreuliedig, a phridd caled cywasgedig;
Ehangu ar draws y diwydiant: Gosod pyst ffotofoltäig gwasgaredig, sylfeini arwyddion traffig, ffensys perimedr ffatri, a phentyrrau amddiffyn glannau afonydd. VII. Cymharu â -Dulliau Offer ar Wahân Traddodiadol
Tabl Cymharu
Dimensiwn Cymhariaeth Drilio Integredig, Gyrru, a Peiriant Echdynnu Offer ar Wahân (Dril + Gyrrwr Pile + Echdynnwr Pile)
Buddsoddiad Offer Prynu peiriant sengl; buddsoddiad cychwynnol isel Prynu tair uned ar wahân; buddsoddiad uchel
Mynediad i'r Safle ac Adleoli Mynediad cerbyd sengl; ail-leoli hyblyg Cludo tri cherbyd; cydlynu cymhleth; costau cludo nwyddau uchel
Gofynion Criw Yn cael ei weithredu'n llawn gan dîm o 2-3 person Angen o leiaf 5-6 gweithredwr ar gyfer y peiriannau amrywiol
Trin Tir Caled cyn-drilio a gyrru; dim plygu neu ailweithio pentwr Trawsnewid proses araf; risg uchel o blygu a sgrapio pentyrrau
Dyluniad Compact Ôl Troed y Safle; addas ar gyfer ffyrdd cul a llethrau Ôl troed mawr; anodd ei symud mewn rhannau cul
Amserlen Gyffredinol Llif gwaith parhaus; allbwn dyddiol uchel Oedi yn y broses; cyfanswm yr amserlen wedi'i hymestyn dros 30%
Risg Segur Amlbwrpas ar gyfer cyflyrau lluosog; llwyth gwaith cyson Un{0}unedau swyddogaeth; risg uchel o eistedd yn segur yn ystod y-dymhorau
VIII. Pwyntiau Allweddol ar gyfer Cynnal a Chadw Rheolaidd
Arolygiad Cyn-Sifftiau: Gwiriwch lefelau hylif hydrolig a gollyngiadau gosod pibell; clirio mwd a malurion o'r pen morthwyl a'r rheiliau tywys; archwilio clampiau a drilio dannedd ar gyfer traul.
Cynnal a Chadw Cyfnodol: Rhowch saim ar reiliau sleidiau'r mast a'r pinnau slewing bob 100 awr; disodli elfennau hydrolig a hidlydd aer yn rheolaidd.
Canllawiau Gweithredol: Osgowch yrru grymus yn erbyn clogfeini mawr o dan y ddaear yn llym; drilio a chwalu rhwystrau cyn gyrru'r pentwr. Osgoi grymoedd tynnu anwastad yn ystod echdynnu i atal y pentwr rhag jamio neu ddioddef anffurfiad strwythurol.
Storio-tymor hir: Glanhewch fwd o'r is-gerbyd a rhowch driniaeth gwrth-rhwd; cotio rhodenni piston gyda saim gwrth-rhwd; datgysylltu'r batri; gorchuddiwch y morthwyl hydrolig a'r pen pŵer i amddiffyn rhag glaw a rhwd.

Tagiau poblogaidd: gyrrwr pentwr rheilen warchod priffyrdd, gweithgynhyrchwyr gyrrwr pentwr rheilen warchod priffyrdd Tsieina, ffatri