Twnnel Cefnogi Rock Bolting Rig

Yr eiliad y byddwch chi'n gyrru'r peiriant hwn i mewn i dwnnel, dyma'ch argraff uniongyrchol: mae'n anhygoel o sefydlog.

Gyda'i siasi llydan a'i draciau digon llydan, mae'n croesi tir garw -wedi'i wasgaru gan graig rydd neu fwd trwchus-gyda phwyslais llwyr. Yn wahanol i rai cerbydau sy'n siglo a siglo ar ôl symud ychydig droedfeddi yn unig, mae'r peiriant hwn yn teimlo'n gadarn ac wedi'i seilio.

Unwaith y byddwch yn cyrraedd y safle gwaith, yn syml ymestyn y ddau sefydlogwr hydrolig ar y naill ochr; mae'r cerbyd cyfan wedyn yn teimlo ei fod wedi'i folltio'n gadarn i'r llawr. Wrth ddrilio tyllau onglog, mae'r siasi yn parhau i fod yn hollol ddisymud -dim troelli na symud o gwbl.

Mae rheolaeth thermol hefyd yn fater nad yw'n-; hyd yn oed ar ôl-diwrnod llawn o weithredu parhaus, mae'r llinellau hydrolig yn dal yn oer i'r cyffyrddiad-byth yn rhy boeth i'w trin.

Mae dimensiynau cyffredinol y cerbyd yn gywir, gan ganiatáu iddo basio trwy byrth twnnel a mynedfeydd heb unrhyw anhawster. Wrth weithredu o'r ddaear, mae'r rheolyddion wedi'u lleoli ar uchder cyfforddus, ergonomig-sy'n golygu na fydd yn rhaid i chi greinio'ch gwddf yn gyson i fyny i fonitro'r gwaith.

Ar ôl ei ddefnyddio am ychydig, dim ond un argraff hollbwysig sydd gennych ar ôl: nid yw'r peiriant hwn byth yn eich ymladd-mae'n gwneud y gwaith yn syml.