Ar ôl gwirio'r systemau mecanyddol a hydrolig, a sicrhau bod lefel tanc dŵr a lefel olew yr injan diesel yn normal, gellir cychwyn yr injan diesel. Rhedwch y peiriant ar gyflymder isel heb lwyth am 3-5 munud cyn dechrau gweithio.
Mae'r siasi yn cael ei yrru gan fodur hydrolig gyda rheoliad cyflymder di-gam. Gellir cael gwahanol gyflymderau teithio trwy addasu cyflymder injan diesel a chyflenwad tanwydd (a reolir gan falf â llaw). Mae gwthio handlen y falf gyfunol ymlaen yn symud y siasi ymlaen, ac mae ei dynnu yn ôl yn ei symud yn ôl. Mae'r silindrau sy'n weddill-y silindr codi bwm isaf, y silindr ochrol ffrâm uchaf, y silindr gogwyddo colofn, a'r silindr estyniad ffyniant-yn cael eu rheoli gan ddolen falf gyfuno; mae gwthio'r handlen ymlaen yn ymestyn y wialen piston, ac mae ei thynnu'n ôl yn tynnu'r piston yn ôl.
Ar ôl cyrraedd y safle, gwiriwch a yw'r golofn yn fertigol. Os na, addaswch ef gan ddefnyddio'r silindr gogwyddo (neu'r gwialen clymu croeslin) a'r sgriwiau ochrol. Clowch y golofn gyda cheblau croeslin ar y ddwy ochr. Arsylwch gyfeiriadedd y golofn yn gyson wrth yrru pentwr ac adleoli.
Addaswch safle hydredol y siasi a sefyllfa ochrol y golofn i ddod â'r golofn i'r cyfeiriadedd dynodedig.
Codwch y morthwyl hydrolig i'w bwynt uchaf, gosodwch ran isaf y pentwr pibell ddur ar safle'r pentwr, aliniwch y rhan uchaf â phen pentwr y morthwyl hydrolig, a gwasgwch i lawr ar y pentwr pibell ddur. Yna, dechreuwch forthwylio. Cynnal pwysau ar y pentwr pibell ddur gyda'r pen pentwr nes bod y pentwr yn cael ei yrru i'r maint penodedig.
Oherwydd yr amgylchedd gwaith llym a dirgryniad effaith uchel y peiriant hwn, dylid arsylwi deinameg pob rhan yn gyson yn ystod y llawdriniaeth. Os bydd sŵn annormal neu ffenomenau annormal eraill yn digwydd, stopiwch y peiriant ar unwaith i'w archwilio. Dim ond ar ôl i'r nam gael ei unioni y gellir ailddechrau gweithredu. Os canfyddir gollyngiadau yn y cymalau system hydrolig neu lacio cydrannau, stopiwch y peiriant i'w addasu a'i dynhau. Gall gweithrediad ailddechrau ar ôl i'r broblem gael ei datrys.
Cyn diwedd pob sifft, gostyngwch y morthwyl hydrolig i'w safle isaf, a thynnu'r holl silindrau a gwialen piston eraill i'w hyd byrraf. Os yn symud i leoliad gwahanol, dylai'r golofn barhau i fod ar ogwydd yn ôl.
Dylid cynnal archwiliadau rheolaidd ar actiwadyddion, ategolion, a chydrannau trydanol gyrrwr y pentwr rheilen warchod, yn enwedig y cysylltiadau yn yr adran gwifrau modur.