Mae Jining Tongzhao Machinery Co, Ltd yn un o gynhyrchwyr a chyflenwyr gyrrwr post rheilen warchod priffyrdd mwyaf dibynadwy yn Tsieina. Os ydych chi'n mynd i yrrwr post canllaw gwarchod priffyrdd gwydn cyfanwerthu a wnaed yn Tsieina, croeso i gael pricelist o'n ffatri. Mae'r holl gynhyrchion wedi'u haddasu o ansawdd uchel a phris cystadleuol.
Disgrifiad Cynnyrch
Ym meysydd adeiladu priffyrdd, cynnal a chadw ffyrdd, a phrosiectau ffensio trefol, mae effeithlonrwydd ac ansawdd gosod rheilen warchod yn effeithio'n uniongyrchol ar linellau amser prosiectau a diogelwch ffyrdd. Diolch i'w fanteision craidd-sef maneuverability eithriadol, ymarferoldeb cynhwysfawr, a-sefydlogrwydd effeithlonrwydd uchel-datblygodd gyrrwr y pentwr rheilen warchod ar olwynion fel yr offer a ffafrir ar gyfer gweithrediadau stancio rheiliau gwarchod. Mae'n nodi gwyriad pendant oddi wrth aneffeithlonrwydd a diflastod dulliau pentyrru â llaw traddodiadol, gan addasu'n ddi-dor i amrywiaeth eang o senarios adeiladu ffyrdd i hwyluso gweithrediad effeithlon prosiectau peirianneg.



|
Model llwythwr |
ZL-936 |
|
Model injan |
4108 Pwysau |
|
Pwysau peiriant cyffredinol (kg) |
4400 |
|
Pŵer graddedig (kw) |
78 |
|
Cyflymder graddedig (r/munud) |
2400 |
|
System brêc |
Brêc torri aer pwmp deuol |
|
Dimensiynau cyffredinol (hyd x lled x uchder) (mm) |
5600X2400X2750 |
|
Trosglwyddo awtomatig |
|
|
Model pwmp olew |
Cryfder uchel 40/40 |
|
Pwysau (pm) |
16 |
|
Model trac rheilffordd |
125 I-beam dur |
|
125 I-trwch dur trawst (mm) |
8 |
|
Model gweithredu falf hydrolig |
15 |
|
Pwysau falf gweithredu hydrolig (pma) |
16 |
|
Mae'r bibell wedi'i gwneud o bibell dur aml-haen H-pen uchel-olew gwasgedd -pibell. |
|
|
Model pen morthwyl |
75 |
|
Cywasgydd aer |
10/8 |
|
Effaithor |
110 |
|
Dril did |
1 darn |
Fel -peiriannau arbenigol sydd wedi'u peiriannu ar gyfer adeiladu rheilen warchod, mae gyrrwr y pentwr rheilen warchod ar olwynion yn cynnwys dyluniad siasi olwynog hunanyredig. Yn wahanol i offer traddodiadol, nid oes angen trelar allanol ar gyfer cludiant; yn lle hynny, gall adleoli'n gyflym ac yn annibynnol rhwng parthau gwaith ar hyd yr adran ffordd. Mae ei gyflymder teithio yn hyblyg a gellir ei reoli, gan ganiatáu iddo lywio'n rhwydd hyd yn oed o dan amodau ffordd cymhleth-fel tir bryniog neu ffyrdd gwledig. At hynny, mae ei allu dringo 30 gradd yn dileu cyfyngiadau topograffig yn effeithiol, gan alluogi trawsnewidiadau di-dor rhwng adrannau ffyrdd lluosog ac ar draws gwahanol ranbarthau, a thrwy hynny leihau amser a chostau cludo offer yn sylweddol.

Yn ei graidd, mae'r peiriant yn defnyddio system drawsyrru gwbl hydrolig ynghyd ag injan diesel pŵer uchel, sy'n darparu pŵer cadarn a pherfformiad sefydlog. Mae'n integreiddio tair swyddogaeth allweddol i un uned: gyrru pentyrrau, echdynnu pentwr, a drilio. Ar gyfer amodau pridd safonol, gall gyflawni gyrru effaith yn uniongyrchol ar bentyrrau rheilen warchod dur, gan gwblhau gosod un pentwr mewn dim ond 1 i 2 funud-lefel effeithlonrwydd sy'n llawer uwch na'r dulliau traddodiadol. Wrth ddod ar draws amodau daearegol cymhleth-megis craig galed neu bridd wedi'i rewi-gall y peiriant gyflawni gweithrediadau drilio cyn-i atal anffurfiad neu ddifrod i bentyrrau, a thrwy hynny sicrhau aliniad fertigol a chyfanrwydd strwythurol y pentyrrau gosodedig. Ar gyfer prosiectau adnewyddu rheilen warchod, mae switsh cyffwrdd syml yn actifadu'r modd echdynnu pentwr, gan ganiatáu ar gyfer tynnu hen bentyrrau yn ddiymdrech heb fod angen cymorth llaw, a thrwy hynny leihau anhawster y broses adeiladu yn sylweddol.

O ran gweithrediad a gwydnwch, mae gyrrwr y pentwr rheilen warchod ar olwynion yn enghreifftio -cynllun ganolog y defnyddiwr a-peirianneg o ansawdd uchel. Mae'r peiriant yn cynnwys system reoli reddfol sy'n syml i'w deall a'i gweithredu, gan ganiatáu hyd yn oed defnyddwyr newydd i feistroli'r offer ar ôl ychydig iawn o hyfforddiant. Mae'n galluogi rheolaeth fanwl gywir dros ddyfnder a lleoliad pyst heb fawr o wall lleoli, a thrwy hynny warantu bod gosodiadau rheilen warchod yn daclus, wedi'u safoni, ac yn cydymffurfio'n llawn â rheoliadau diogelwch adeiladu ffyrdd. Mae corff y peiriant wedi'i adeiladu â ffrâm cryfder trwchus, uchel, tra bod cydrannau hydrolig hanfodol yn dod o frandiau premiwm sy'n adnabyddus am eu hansawdd. Wedi'i adeiladu i allu gwrthsefyll traul a garw, mae gan yr offer gyfradd fethiant isel ac mae'n gallu cynnal gweithrediadau adeiladu dwysedd uchel dros gyfnodau estynedig. At hynny, mae ei ofynion cynnal a chadw symlach i bob pwrpas yn lleihau'r costau gweithredu a chynnal a chadw hirdymor sy'n gysylltiedig â'r offer. O ran senarios cais, mae gyrrwr y pentwr rheilen warchod ar olwynion yn dangos amlochredd eithriadol; fe'i defnyddir yn eang ar gyfer gosod a chynnal a chadw rheiliau gwarchod rhychog ar wibffyrdd, priffyrdd cenedlaethol, ffyrdd taleithiol, a llwybrau sirol a threfgordd. Ar ben hynny, mae'n gwbl abl i ymdrin â -prosiectau stancio ar raddfa fach, megis adeiladu ffensys ffyrdd dinesig, caeau parc, ffensys ransh, a phentyrrau sylfaen ar gyfer gorsafoedd pŵer ffotofoltäig. P'un ai ar gyfer gosod rheiliau gwarchod ar raddfa fawr ar ffyrdd newydd eu hadeiladu neu adnewyddu ac atgyweirio rheiliau gwarchod ar lwybrau heneiddio, mae'r peiriant hwn yn cyflawni tasgau adeiladu yn effeithlon iawn, gan gydbwyso cyflymder gweithredol yn effeithiol ag ansawdd peirianneg.


Tagiau poblogaidd: gyrrwr post rheilen warchod priffyrdd, gweithgynhyrchwyr post rheilen warchod priffyrdd Tsieina, ffatri




